De Barracas à Sagunto

De Barracas à Sagunto

Vers 1907, un train de charbon commença à siffler et à transporter du minéral de fer entre les mines de Ojos Negros (Teruel) et Puerto de Sagunto. Près de 170 kilomètres comprenant 14 tunnels et 37 importants viaducs, parmi lesquels il convient de citer celui de la Fuensanta à Caudiel. En 1972, la vapeur du train de charbon cessa de se répandre dans les tunnels étroits de ce qui jadis fut son trajet. En 2002, le tronçon entre Barracas et Torres Torres fut inauguré en qualité d'itinéraire vert. Très prochainement, il se prolongera jusqu'à Sagunt et Valencia. Une expérience émouvante au cœur de cet ensoleillé littoral méditerranéen, qui permet de descendre l'échelon naturel du port du Ragudo, à travers une série de tunnels, dont l'inclinaison nous rappelle sans pédaler, la vitesse du vieux train de charbon. La nature est débordante sur tout son tracé.

L'itinéraire vert s'aventure le long de la rivière Palancia, qui structure la région qui porte le même nom. Depuis l'ancien tracé du train de charbon, nous pouvons nous rapprocher des contreforts de deux montagnes méditerranéennes, actuellement protégées car elles sont considérées comme parcs naturels. Au nord, le Parc Naturel Sierra d'Espadán, qui garde jalousement quelques uns des plus beaux spécimens de chênes-lièges de tout le littoral méditerranéen espagnol.

Route maps:
Route: De Barracas à Sagunt, en passant par Caudiel, Jérica, Navajas, Altura, Segorbe, Soneja, Sot de Ferrer, Algar de Palancia, Alfara de Algimia, Algimia de Alfara, Torres Torres, Estivella, Albalat dels Tarongers, Gilet et Petrés.
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